下一班车出发时间
| 运营方 | 车辆类型 | 出发时间 | 出发地点 | 行程时长 | 到达时间 | 到达地点 | 推荐 | 价格和预订链接 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | King's Cross | Peterborough | 最低价 | |||||
| King's Cross | Peterborough | 最快 | |||||
| King's Cross | Peterborough | 无标签 | |||||
 | St Pancras International | Peterborough | 无标签 | |||||
| King's Cross | Peterborough | 无标签 |
接受的付款方式
火车公司
London King's Cross - St. Pancras 到 彼得伯勒 火车
Busbud 帮助您寻找从London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒的火车。找到最划算的票价和时间，预订往返车票，或是查找提供 WiFi 和电源插座的火车。
我们确保您能找到运营London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒的线路的最可靠的火车公司提供的出行服务。
我们会根据您的预算，帮助您选择 彼得伯勒 至 London King's Cross - St. Pancras 区间的各个档次的火车票，满足您的需求。
关于您从 London 至 彼得伯勒 的行程的常见问题
London King's Cross - St. Pancras至彼得伯勒的低价火车票价是多少？
London King's Cross - St. Pancras至彼得伯勒的最低平均火车票价为若要获得从London King's Cross - St. Pancras至彼得伯勒的低价火车车票，最好的办法便是尽早预定您的车票。预订日期越是接近旅行日期，价格越可能上涨，因此请提前预订，确保获得最优惠的价格！
London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒的火车旅行需要多长时间？
London King's Cross - St. Pancras至彼得伯勒的火车行程大约耗时，此区间最快的火车大约耗时44m。相距119 公里的两座城市之间的行程时间。
London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒之间每天有几趟火车？
London King's Cross - St. Pancras至彼得伯勒的车次数目会因一周中的具体日期而不同。平均而言，每天会有18趟火车。有些火车是直达的，有些则有中途停留。通过在 Busbud 上比较和选择适合您的旅行方式的车次，让您从London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒的旅途变得更加轻松。
哪些火车公司运营从London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒的路线？
搭乘火车从London King's Cross - St. Pancras前往彼得伯勒，享受由London North Eastern Railway, ThamesLink, Great Northern为您提供的安全舒适的旅途服务。
London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒的火车的起点和终点车站分别是什么？
London King's Cross - St. Pancras到彼得伯勒的火车从King's Cross或St Pancras International出发，抵达Queensgate Bus Station。
London King's Cross - St. Pancras 和 彼得伯勒 的热门火车站和停靠站在哪里？
关于火车行程
火车行程
搭乘时速超过 300 公里/小时火车，享受您的飞速旅途。London到彼得伯勒的行程不仅更快，也更舒适！通常，火车站都设于市中心区域，为您节省时间。
无论您打算搭乘区域火车还是高速火车前往彼得伯勒，您都为保护我们的地球做出了贡献。您将为保护在您眼前展开的美丽环境做出了贡献。
通过选择搭乘从London至彼得伯勒的火车，您的行程产生的二氧化碳排放量比搭乘飞机或汽车所产生的二氧化碳排放量减少 30 倍！
在乘坐 London 到 彼得伯勒 的火车旅途中边欣赏沿途的美丽风景，边收听您播放列表里最棒的美妙音乐。
您知道吗？
世界上最深的火车站之一在基辅。它位于地下 105 米处，这种设计方式可以让火车站在发生袭击时充当避难所。第二深的火车站在中国。八达岭站位于长城下 60 米！
在莫斯科的火车上，您经常可以看到许多流浪狗搭乘火车。长久以来，这些狗已经熟悉了铁路系统的内部运作方式，因此经常有一些狗会利用火车往返于城市和郊区之间。
1964 年，日本开通了第一条高速铁路，连接东京与大阪。在奥运会期间，第一批乘客登上了时速 210 公里/小时的新干线。
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