之前查看的行程
| 运营方 | 车辆类型 | 出发时间 | 出发地点 | 行程时长 | 到达时间 | 到达地点 | 推荐 | 价格和预订链接 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | 巴士 | Viale Filippo Strozzi | Autostazione Enna - Via Leonardo da Vinci | 无标签 | ||||
| 巴士 | Florence (Villa Costanza) | Autostazione Enna - Via Leonardo da Vinci | 无标签 | ||||
| 巴士 | Florence (Villa Costanza) | Autostazione Enna - Via Leonardo da Vinci | 无标签 | ||||
| 巴士 | Aeroporto / Airport (FLN) | Autostazione Enna - Via Leonardo da Vinci | 无标签 | ||||
| 巴士 | Florence (Villa Costanza) | Autostazione Enna - Via Leonardo da Vinci | 无标签 |
比较从佛罗伦萨到Enna的2种方式
我们推荐拼车
在可持续的出行方式中，carpool 是前往 Enna 的最好方法。行程大约需要 12 小时 30 分钟，起步票价仅为 ¥438，非常超值且乘坐舒适。
2carpool/天
12h 30m平均用时
736 公里距离
31kg二氧化碳排放量
| 平均价格 | 平均用时 | 二氧化碳排放量 | 操作 | |
|---|---|---|---|---|
| 平均价格¥669 - ¥1,210 | 平均用时18h 54m | 18kg CO₂e | ||
拼车 | 平均价格¥438 - ¥759 | 平均用时12h 30m | 31kg CO₂e |
佛罗伦萨和Enna的热门站点在哪里？
佛罗伦萨 的车站
- A
Florence - Piazzale Montelungo
50129 Centro Storico FI, Italy - BA1 - Autostrada del Sole, 50018 Scandicci FI, Italy
- DVia della Costituzione, 185, 50018 Scandicci FI, Italy
- EPiazza della Stazione 45, 50123 Firenze, Italy
- FVia Cassia, 49B, 50023 Impruneta FI, Italy
Enna 的车站
- A
Enna Bassa fermata dell'autobus
94100 Enna EN, Italy - B
Enna Quadrivio S. Anna
Enna,, Italy - C
Enna - Fermata dell'autobus
A19 Palermo - Catania 118, 94100 Enna EN, Italy
比较巴士公司
3.5 / 5 星3.5/511,533 条评论
根据 11533 条评论，该公司在 Busbud 上被评为 3.5 颗星。旅客对 车票资源 和 员工 特别满意，但对 无线上网 经常有所抱怨。 FlixBus 在此路线提供的票价为 ¥669 起
IT巴士公司： FlixBus, BlaBlaCar Bus, ALSA, Greyhound, Intercape, Rede Expressos, Trenitalia
从佛罗伦萨到Enna的巴士出行常见问题
请注意，此处显示的时刻表、路线或运营商详情在您出行时可能已更新或有所变化。
从佛罗伦萨到Enna的巴士票价是多少？
从佛罗伦萨到Enna的最便宜的巴士票价从¥669起。这条路线的平均票价大约是¥931。Busbud建议您提前预订车票，以便有更好的机会获得最低价格。
从佛罗伦萨到Enna的巴士行程需要多长时间？
从佛罗伦萨到Enna的巴士平均行程时长为18h 54m，全程距离为738 公里。最快的巴士仅需17h 5m，由FlixBus运营。
哪些巴士公司为 佛罗伦萨 到 Enna 路线提供服务？
多家主要巴士公司在这条线路上运营，每天有4辆巴士可用.
从 佛罗伦萨 出发到 Enna 的巴士，最早出发时间和最晚出发时间是多少？
从 佛罗伦萨 出发前往 Enna 的最早巴士在 上午4:05 发车. 最晚的巴士在 下午11:10 发出.
从 佛罗伦萨 到 Enna 的巴士行程的 CO₂ 排放量是多少？
从 佛罗伦萨 到 Enna 的巴士之旅预计产生 18 kg CO₂，因此是一种非常环保的出行选择，也是 Busbud 推荐的出行方式。
