Önceden görülen seyahatler
| Tarafından işletilir | Araç türü | Kalkış saati | Nereden | Seyahat süresi | Varış saati | Varış yeri | Önerilen | Fiyat ve rezervasyon bağlantısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tren | Warendorf | Chemnitz Main Train Station | Etiketler yok | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tren | Warendorf | Chemnitz Main Train Station | Etiketler yok | ||||
 | Tren | Warendorf | Chemnitz Main Train Station | Etiketler yok | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tren | Warendorf | Chemnitz Main Train Station | Etiketler yok | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tren | Warendorf | Chemnitz Main Train Station | Etiketler yok |
Warendorf ile Chemnitz arasında gitmek için 2 yolu karşılaştırın
Sürdürülebilir seyahat seçenekleri arasında bus, Chemnitz şehrine ulaşmak için iyi bir yol olarak öne çıkmaktadır. Yolculuk yaklaşık 7 saat 35 dakika sürer ve ₺1.827 başlangıç ücretiyle konforlu bir yolculuk için mükemmel bir fiyat sunar.
Trenle Warendorf - Chemnitz arası yolculuk hakkında sıkça sorulan sorular
Warendorf - Chemnitz arası ucuz tren bileti ne kadardır?
Warendorf - Chemnitz arası ortalama tren bileti fiyatı ₺5.037. Genellikle seyahat tarihi yaklaştıkça bilet fiyatları artma eğilimindedir. Ucuz Warendorf - Chemnitz tren bileti bulmanın en iyi yolu bileti mümkün olduğu kadar erken almaktır. Bu nedenle en iyi fiyatı yakalamak için tren biletinizi önceden satın alın!
Warendorf - Chemnitz trenle ne kadar sürer?
Warendorf - Chemnitz tren yolculuğu ortalama 8s 12d civarındadır. Ancak bu iki şehir arasındaki 365 km mesafeyi en hızlı trenle 7s 15d civarında gidebilirsiniz.
Warendorf-Chemnitz arasında günde kaç tren seferi var?
Warendorf-Chemnitz tren seferleri haftanın günlerine göre değişiklik gösterebilir. Günlük ortalama 5 tren seferi vardır. Bu güzergahta molalı veya molasız tren seferleri düzenlenmektedir. Busbud'da tren seferlerini karşılaştırıp, yolculuk tarzınıza ve bütçenize uygun treni seçerek Warendorf-Chemnitz tren biletinizi kolayca alın.
