Nästa avgångar för tåg
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tåg | Stuttgart Hbf | Nuremberg Central Train Station | BilligastSnabbast | ||||
| Tåg | Stuttgart Hbf | Nuremberg Central Train Station | Inga taggar | ||||
| Tåg | Stuttgart Hbf | Nuremberg Central Train Station | Inga taggar | ||||
| Tåg | Stuttgart Hbf | Nuremberg Central Train Station | Inga taggar | ||||
| Tåg | Stuttgart Hbf | Nuremberg Central Train Station | Inga taggar |
Senaste uppdatering av priserna: Igår 11:05 CET.
Jämför 2 sätt att resa från Stuttgart till Nürnberg
Bland de hållbara resevalen framstår Buss som ett bra sätt att nå Nürnberg. Resan tar cirka 3 timmar 5 minuter och med priser från bara 133 kr är det här ett prisvärt sätt att resa bekvämt.
Var ligger de populära tågstationerna i Stuttgart och Nürnberg?
Stuttgart
- AArnulf-Klett-Platz 29, 70173 Stuttgart, Germany
- C
Stuttgart Hbf Tief
Stuttgart Hauptbahnhof, Lautenschlagerstraße 4, 70173 Stuttgart, Germany
Nürnberg
- ABahnhofstraße, 11, 90402 Nürnberg, Germany
- B
Nürnberg Nordostbf.
Nürnberg Nordost, 90411 Nürnberg, Germany - C
Nürnberg Rathenauplatz
Nürnberg Rathenauplatz, 90489 Nürnberg, Germany - D
Nürnberg-Reichelsdorf
Nürnberg-Reichelsdorf, 90453 Nürnberg, Germany - E
Nürnberg Ziegelstein
Nürnberg Ziegelstein, 90411 Nürnberg, Germany - F
Nürnberg Rothenburger Str.
Rothenburger Str., 90439 Nürnberg, Germany
Tågbolag
Vanliga frågor om tågresor från Stuttgart till Nürnberg
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Stuttgart till Nürnberg?
De billigaste tågbiljetterna från Stuttgart till Nürnberg kostar från 124 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 272 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Stuttgart till Nürnberg?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Stuttgart till Nürnberg är 2h 9m, med en sträcka på 157 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 1h 54m och körs av Deutsche Bahn ICE.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Stuttgart till Nürnberg?
Flera stora tågoperatörer trafikerar den här rutten med 4 tåg tillgängliga per dag, inklusive avgångar från Deutsche Bahn, Deutsche Bahn ICE.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Stuttgart till Nürnberg?
Det tidigaste tåget avgår från Stuttgart till Nürnberg klockan 06:05. Och det senaste tåget avgår klockan 21:43.
Vilket tågbolag är bäst från Stuttgart till Nürnberg?
Enligt Busbuds kunder är det högst betygsatta tågbolaget på den här sträckan Deutsche Bahn, med ett snittbetyg på 4.1 av 5 stjärnor baserat på 8 recensioner.
Vilket tågbolag har bäst Wi‑Fi från Stuttgart till Nürnberg?
Baserat på recensioner på Busbud, har tågoperatören Deutsche Bahn ICE det bästa Wi‑Fi‑betyget med ett betyg på 3.4.
Vilket tågbolag är mest punktligt på sträckan från Stuttgart till Nürnberg?
Enligt omdömen från Busbuds resenärer är den mest punktliga tågoperatören på den här rutten Deutsche Bahn, med ett punktlighetsbetyg på 3.0 av 5 stjärnor.
Vilket tågbolag har de renaste tågen från Stuttgart till Nürnberg?
Enligt recensioner från Busbuds resenärer är tågoperatören med de renaste tågen på den här rutten Deutsche Bahn ICE, med ett renlighetsbetyg på 5.0 av 5 stjärnor.
Hitta de bästa priserna på tågresor
Priset avser en enkelbiljett för en passagerare och är baserat på tidigare sökningar.
Den billigaste resan från Stuttgart till Nürnberg söktes och hittades den 20 mars 2026 med ett pris på 210 krFör att spara pengar och vara säker på att få den bästa platsen bör du köpa dina tågbiljetter från Stuttgart till Nürnberg så tidigt som möjligt.
Baserat på priser från de senaste 2 dagarna kan du förvänta dig att få betala mellan 210 kr och 1 188 kr för tågbiljetter från Stuttgart till Nürnberg. Du kan förvänta dig att det lägsta priset för resan blir 210 kr den 2026-03-20.
