- Tåg från Spokane till Kelso
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Amtrak / Greyhound Station | Kelso Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Amtrak / Greyhound Station | Kelso Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Amtrak / Greyhound Station | Kelso Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Amtrak / Greyhound Station | Kelso Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Amtrak / Greyhound Station | Kelso Station | Inga taggar |
Res från Spokane till Kelso
Resan tar ungefär 11 timmar 12 minuter, och med priser som börjar vid endast 807 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Var ligger de populära tågstationerna i Spokane och Kelso?
Tågbolag
Baserat på 5773 recensioner har företaget 4.1 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med sätena och biljettåtkomsten men klagade ofta på wifit. Amtraks biljettpriser på den här resan börjar från 807 kr
Vanliga frågor om tågresor från Spokane till Kelso
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Spokane till Kelso?
De billigaste tågbiljetterna från Spokane till Kelso kostar från 807 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 1 075 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Spokane till Kelso?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Spokane till Kelso är 11h 12m, med en sträcka på 441 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 9h 12m och körs av Amtrak.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Spokane till Kelso?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 1 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Spokane till Kelso?
Det tidigaste tåget avgår från Spokane till Kelso klockan 03:19. Och det senaste tåget avgår klockan 04:49.






