Próximas partidas para Zadar
Um passageiro/um sentido
- Esta viagem é recomendada porque é: Mais Barato + Mais Rápido
Pagamentos aceites
Onde ficam as estações ferroviárias e as paragens mais populares em Budapeste e Zadar?
Perguntas frequentes para a sua viagem Budapeste - Zadar
Quais são as estações de partida e de chegada para um comboio de Budapeste para Zadar?
Os comboios que viajam entre Budapeste e Zadar partem de Népliget ou Aeroporto de Budapeste e chegam a Autobusni Kolodvor Zadar.
Sobre viagem de comboio
Dicas de viagem de comboio
Apanhar os comboios mais rápidos permite-lhe viajar a velocidades superiores a 300 km/h. Fazer uma viagem de Budapeste para Zadar não é apenas mais rápida, mas também mais confortável! Normalmente, pode viajar diretamente para o centro da cidade e poupar tempo enquanto lá está.
Quer apanhe um comboio regional ou um de alta velocidade para Zadar, ajudará a reduzir o impacto ambiental e a pegada carbónica da sua viagem. Enquanto vê as paisagens surgirem diante dos seus olhos, pode dizer a si mesmo que, com esta escolha, está a certificar-se de que estas permanecem protegidas.
Ao escolher um comboio entre Budapeste e Zadar, emite até 30 vezes menos CO2 do que para a mesma viagem feita de avião ou de carro.
Escolha as melhores músicas da sua lista de reprodução durante sua viagem de comboio de Budapeste para Zadar, enquanto desfruta de quilómetros de belas vistas panorâmicas.
Você sabia
Nova Iorque detém o recorde de mais plataformas e números de pistas numa única estação. A Grand Central Station em Manhattan é um dos maiores terminais ferroviários no mundo, com mais de 44 plataformas e 67 pistas para acomodar passageiros.
Uma das estações de comboios mais profundas no mundo é em Kiev. Localizada a uma profundidade de 105 m, foi projetada desta forma para servir como um abrigo no caso de um ataque. A segunda estação mais profunda é na China. A estação de Badaling está localizada 60 m abaixo da Grande Muralha da China!
A primeira linda de comboio de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio a Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.
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