Viagens vistas anteriormente
| Operado por | Tipo de veículo | hora de partida | Local de partida | duração da viagem | hora de chegada | Local de chegada | Recomendado | Preço e link de reserva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Comboio | Bus Station | Ontario Station | Sem etiquetas |
Compare 2 maneiras de ir de Flint para Ontario
Entre as escolhas de viagem sustentáveis, o Autocarro destaca-se como uma boa maneira de alcançar o(a) Ontario. A viagem leva cerca de 2 dias, 9 horas 49 minutos e com tarifas a partir de apenas 206 €, apresenta uma excelente relação qualidade/preço para uma viagem confortável.
Empresas de comboios
Com base em 5771 avaliações, a empresa foi classificada com 4.1 estrelas na Busbud. Os viajantes estavam especialmente satisfeitos com os assentos e o acesso ao bilhete, mas queixaram-se frequentemente de o wifi. Os preços de bilhetes de Amtrak para esta viagem começam em 326 €
Perguntas frequentes sobre viajar de Flint, US para Ontario, CA de comboio
Por favor, note que os horários, as rotas ou os detalhes da transportadora apresentados aqui podem ser atualizados ou variar no momento da sua viagem.
Quanto custa o bilhete de comboio de Flint para Ontario?
Os bilhetes de comboio mais baratos de Flint para Ontario custam a partir de 326 €. O preço médio para este trajeto de comboio ronda 326 €. A Busbud recomenda que você reserve os seus bilhetes com antecedência para ter mais hipóteses de conseguir o preço mais baixo possível.
Quanto tempo demora a viagem de comboio de Flint para Ontario?
A duração média da viagem de comboio de Flint a Ontario é de 2d 23h, percorrendo uma distância de 3096 km. O comboio mais rápido faz o percurso em 2d 23h e é operado por Amtrak.
Que operadoras de comboio servem a rota de Flint para Ontario?
Vários dos principais operadores ferroviários operam nesta rota, com 1 comboios disponíveis por dia.
A que horas parte o primeiro e o último comboio de Flint para Ontario?
O comboio mais cedo parte de Flint para Ontario às 07:35. E o último comboio parte às 07:35.
