Autocarro de Paris para Palermo: Bilhetes & Horários

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Esta rota é servida apenas por autocarro

A viagem dura cerca de 1 dia, 14 horas 55 minutos e, com tarifas a partir de apenas 103 €, apresenta uma excelente relação qualidade-preço para uma viagem confortável.

7bus por dia
1d 14hDuração média
1490 kmDistância
37kgEmissões de CO₂

Perguntas frequentes sobre viajar de Paris para Palermo de autocarro

Por favor, note que os horários, as rotas ou os detalhes da transportadora apresentados aqui podem ser atualizados ou variar no momento da sua viagem.

  1. Quanto custa o bilhete de autocarro de Paris para Palermo?

    Os bilhetes de autocarro mais baratos de Paris para Palermo começam a partir de 103 €. O preço médio para esta rota é de cerca de 146 €. A Busbud recomenda que reserve os seus bilhetes com antecedência para ter uma melhor hipótese de obter o preço mais baixo possível.

  2. Quanto tempo dura a viagem de autocarro de Paris para Palermo?

    A duração média da viagem de autocarro de Paris para Palermo é de 1d 14h, percorrendo uma distância de 1490 km. O autocarro mais rápido faz o percurso em 1d 13h e é operado por FlixBus.

  3. Quais empresas de autocarros servem a rota de Paris para Palermo?

    Várias grandes empresas de autocarros operam nesta rota com 7 autocarros disponíveis por dia.

  4. Qual é a hora de partida mais cedo e a hora de partida mais tardia do autocarro de Paris para Palermo?

    O autocarro mais cedo parte de Paris para Palermo às 00:20. E o autocarro mais tardio parte de Paris para Palermo às 23:59.

  5. Quais são as emissões de CO₂ para a viagem de autocarro de Paris a Palermo?

    Uma viagem de autocarro de Paris para Palermo emite cerca de 37 kg de CO₂, tornando-a uma opção de viagem altamente ecológica e um meio de transporte recomendado pela Busbud.

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O preço é de um bilhete de ida para um passageiro e baseia-se em pesquisas anteriores.

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Para garantir os melhores preços e lugares, recomendamos comprar os bilhetes de autocarro de Paris para Palermo o mais cedo possível.

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