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| Operado por | Tipo de veículo | hora de partida | Local de partida | duração da viagem | hora de chegada | Local de chegada | Recomendado | Preço e link de reserva |
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 | Autocarro | Chatham-Kent | Perth (ON) | Sem etiquetas | ||||
| Autocarro | Chatham-Kent | Perth (ON) | Sem etiquetas | ||||
| Autocarro | Chatham-Kent | Perth (ON) | Sem etiquetas | ||||
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Obter de Chatham para Perth
A viagem dura cerca de 9 horas 55 minutos e, com tarifas a partir de apenas 59 €, apresenta uma excelente relação qualidade-preço para uma viagem confortável.
Compare empresas de autocarros
Com base em 12355 avaliações, a empresa foi classificada com 3.5 estrelas na Busbud. Os viajantes estavam especialmente satisfeitos com o acesso ao bilhete e a temperatura, mas queixaram-se frequentemente de o wifi. Os preços de bilhetes de FlixBus para esta viagem começam em 59 €
Perguntas frequentes sobre viajar de Chatham, CA para Perth, CA de autocarro
Por favor, note que os horários, as rotas ou os detalhes da transportadora apresentados aqui podem ser atualizados ou variar no momento da sua viagem.
Quanto custa o bilhete de autocarro de Chatham para Perth?
Os bilhetes de autocarro mais baratos de Chatham para Perth começam a partir de 59 €. O preço médio para esta rota é de cerca de 64 €. A Busbud recomenda que reserve os seus bilhetes com antecedência para ter uma melhor hipótese de obter o preço mais baixo possível.
Quais empresas de autocarros servem a rota de Chatham para Perth?
Várias grandes empresas de autocarros operam nesta rota com 2 autocarros disponíveis por dia.
Qual é a hora de partida mais cedo e a hora de partida mais tardia do autocarro de Chatham para Perth?
O autocarro mais cedo parte de Chatham para Perth às 01:30. E o autocarro mais tardio parte de Chatham para Perth às 13:30.
Quais são as emissões de CO₂ para a viagem de autocarro de Chatham a Perth?
Uma viagem de autocarro de Chatham para Perth emite cerca de 14 kg de CO₂, tornando-a uma opção de viagem altamente ecológica e um meio de transporte recomendado pela Busbud.
