Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Trein | Termini | Ferrara Bus Station | Geen tags | ||||
| Trein | Termini | Ferrara Bus Station | Geen tags | ||||
 | Trein | Termini | Ferrara Bus Station | Geen tags | ||||
| Trein | Termini | Ferrara Bus Station | Geen tags | ||||
| Trein | Termini | Ferrara Bus Station | Geen tags |
Vergelijk 2 manieren om van Rome naar Ferrara te gaan
Onder de duurzame manieren om te reizen valt Bus op als een goede keuze om Ferrara te bereiken. De reis duurt ongeveer 7 uren 30 minuten en met tarieven vanaf maar € 17 is dit een comfortabele rit voor een zacht prijsje.
Waar bevinden zich de populairste treinstations en -haltes in Rome en Ferrara?
Rome
- APiazza dei Cinquecento 1, 00185 Roma RM, Italy
- BLargo Guido Mazzoni, 3, 00162 Roma, Italy
- C
Rome Fiumicino Airport (FCO), Train station
Fiumicino Aeroporto, 00054 Fiumicino RM, Italy - DRoma S.Pietro, 00165 Roma RM, Italy
- ERoma Trastevere Railway Station, 00152 Roma RM, Italy
- FCesano Di Roma, 00123 Roma RM, Italy
Ferrara
- AVia Renzo Felisatti, 24, 44122 Ferrara FE, Italy
- B
Ferrara Citta Del Ragazzo
Ferrara Citta' Del Ragazzo, 44124 Ferrara FE, Italy
Spoorwegmaatschappijen
Veelgestelde vragen over reizen van Rome naar Ferrara met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Rome naar Ferrara?
De goedkoopste treintickets van Rome naar Ferrara kosten vanaf € 27. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond € 71. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Rome naar Ferrara?
De gemiddelde treinreis van Rome naar Ferrara duurt 2u 52m en gaat over een afstand van 336 km. De snelste trein brengt je er in 2u 50m en wordt uitgevoerd door Trenitalia.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Rome naar Ferrara?
Op deze route rijden meerdere grote treinmaatschappijen, met dagelijks 10 treinen beschikbaar, waaronder diensten van Trenitalia, Italo.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Rome naar Ferrara?
De vroegste trein vertrekt van Rome naar Ferrara om 07:35. En de laatste trein vertrekt om 18:35.
Wat is de beste treinmaatschappij van Rome naar Ferrara?
Volgens klanten van Busbud, is de best beoordeelde treinvervoerder op deze route Italo, met een gemiddelde beoordeling van 4.5 uit 5 sterren op basis van 27 beoordelingen.
Welke treinvervoerder heeft de beste Wi‑Fi van Rome naar Ferrara?
Op basis van beoordelingen op Busbud heeft de treinmaatschappij Italo de beste Wi-Fi-beoordeling met een score van 4.0.
Welke treinmaatschappij rijdt het meest op tijd van Rome naar Ferrara?
Volgens de beoordelingen van Busbud-reizigers is de meest punctuele treinvervoerder op deze route Trenitalia, met een punctualiteitsscore van 4.6 uit 5 sterren.
Welke treinmaatschappij heeft de schoonste treinen van Rome naar Ferrara?
Volgens beoordelingen van Busbud-reizigers is de treinvervoerder met de schoonste treinen op deze route Italo, met een netheidsscore van 5.0 op 5 sterren.
Vind de goedkoopste prijzen voor treinreizen
De prijs is voor een enkele reis voor één passagier en is gebaseerd op eerdere zoekopdrachten.
De goedkoopste reis van Rome naar Ferrara is op 28 mrt 2026 en kost € 33Om geld te besparen en de beste zitplaats te garanderen, is het een goed idee om je treintickets van Rome naar Ferrara zo vroeg mogelijk te kopen.
Op basis van de afgelopen 2 dagen kun je prijzen van € 33 tot € 196 verwachten voor een treinticket van Rome naar Ferrara. De goedkoopste tickets voor je reis kosten waarschijnlijk € 37 op 2026-04-03.
Trenitalia brengt meestal hogere prijzen in rekening voor tickets die je vlak voor de vertrekdatum koopt. Om de goedkoopste tickets te vinden, moet je flexibel met je reisdata kunnen zijn.
