Prossime partenze per Dresda
Un passeggero / Solo andata
- Questo viaggio è consigliato perché è il: Più economico
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Pagamenti accettati
Confronta 2 modi per andare da Greifswald a Dresda
Prezzo medio | Durata media | Emissioni di CO₂ | |||
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Prezzo medio32 USD - 118 USD | Durata media6o 20m | 8kg CO₂e5 su 5 stelle | Più ecologico | ||
Auto condivisa | Prezzo medio28 USD - 40 USD | Durata media4o | 14kg CO₂e4 su 5 stelle | Più economicoPiù veloce |
Tra le scelte di viaggio sostenibili, il carpool si distingue come un buon modo per raggiungere Dresda. Il viaggio dura circa 4 ore, con tariffe a partire da soli 28 USD ed offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Viaggiare in treno
Consigli per il viaggio in treno
Ami la velocità? Con i treni ad alta velocità, che in alcuni punti superano persino i 300 km/h, il tempo volerà letteralmente. Prendere il treno da Greifswald a Dresda può essere un'ottima idea: arriverai direttamente nel centro della città, risparmiando tempo da dedicare al tuo soggiorno a Dresda.
Non importa se scegli un treno regionale o uno ad alta velocità per raggiungere Dresda. Il pianeta ti ringrazierà! Contribuirai a proteggere i meravigliosi paesaggi che vedrai sfrecciare davanti ai tuoi occhi.
Per un viaggio da Greifswald a Dresda, le emissioni di CO2 del treno sono fino a 30 volte inferiori rispetto a quelle dell'aereo o dell'auto. Un mezzo di trasporto veramente ecologico che ti permetterà di ridurre facilmente la tua impronta ecologica.
Sintonizzati sui ritmi della tua playlist preferita durante il tuo viaggio in treno da Greifswald a Dresda, mentre assapori chilometri e chilometri di fantastici panorami.
Lo sapevi che
Alcuni treni in Svezia possono recuperare più di un quinto dell'energia utilizzata per frenare. Ci riferiamo in particolare ai treni minerari che scendono da Narvik a Kiruna.
La prima linea ferroviaria ad alta velocità è stata inaugurata nel 1964 in Giappone, per collegare Tokyo e Osaka. Fu durante le Olimpiadi che i primi passeggeri viaggiarono a bordo dello Shinkansen ad una velocità di 210 km/h.
Una delle stazioni ferroviarie costruita più in profondità è quella di Kiev. Situata 105 m sotto terra, doveva fungere da rifugio in caso di attacco. Al secondo posto, troviamo una stazione cinese. La stazione di Badaling si trova 60 m sotto la Grande Muraglia Cinese!
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