Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Sankt Pölten et à Salzbourg ?
Questions fréquentes à propos du trajet Sankt Pölten–Salzbourg
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Sankt Pölten-Salzbourg ?
Les trains circulant entre Sankt Pölten et Salzbourg partent de St. Pölten Bushaltestelle ou de St. Pölten Mariazeller Bushaltestelle et arrivent à Hbf, P+R Süd, Salzburg Mülln-Altstadt.
Trouver les prix les plus bas pour les trains
Le prix affiché est celui d'un aller simple pour un passager et est établi en fonction des recherches antérieures.
Le trajet le moins cher reliant Sankt Pölten à Salzbourg a été recherché et trouvé le 13 août 2025 au prix de 34 $USPour vous assurer d'avoir les meilleurs sièges à moindre coût, nous vous conseillons d'acheter vos billets de train reliant Sankt Pölten à Salzbourg dès que possible.
Vous devriez payer entre 34 $US et 111 $US pour un billet de train reliant Sankt Pölten à Salzbourg, d'après l'historique des 2 derniers jours. Vous pourrez certainement trouver le prix le plus bas pour ce trajet au prix de 34 $US pour la date du 2025-08-13.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Salzbourg, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Sankt Pölten et Salzbourg, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Sankt Pölten‑Salzbourg.
Le saviez-vous ?
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
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