Comparez 2 façons de vous rendre de Hambourg à Karlovy Vary
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen80 $US - 86 $US | Durée moyenne12h 30m | 10kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen57 $US - 57 $US | Durée moyenne7h 40m | 18kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Karlovy Vary, le bus sort du lot. Le voyage dure environ 12 heures 30 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 80 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Hambourg et à Karlovy Vary ?
Questions fréquentes à propos du trajet Hambourg–Karlovy Vary
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Hambourg-Karlovy Vary ?
Les trains circulant entre Hambourg et Karlovy Vary partent de Hamburg Central Bus Station (ZOB) ou de Harburg et arrivent à Terminál, Karlovy Vary, Karlovy Vary-Dvory.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Vous aimez aller vite ? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Hambourg à Karlovy Vary vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Karlovy Vary.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Karlovy Vary, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Hambourg et Karlovy Vary, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Voyagez avec le compagnon de route idéal en vous créant une playlist personnalisée qui vous accompagnera tout au long de votre voyage en train entre Hambourg et Karlovy Vary.
Le saviez-vous ?
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
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