Prochains départs de train
| Opéré par | Type de véhicule | Heure de départ | Lieu de départ | Durée du trajet | heure d'arrivée | Lieu d'arrivée | Recommandé | Prix et lien de réservation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NordWestBahn + DB Regio Südost + DB Fernverkehr | Train | Paderborn Hbf | Munich Hbf | Le moins cher | ||||
National Express + DB Fernverkehr | Train | Paderborn Hbf | Munich Hbf | Le plus rapide | ||||
National Express + DB Fernverkehr | Train | Paderborn Hbf | Munich Hbf | Pas de balises | ||||
NordWestBahn + DB Regio Südost + DB Fernverkehr | Train | Paderborn Hbf | Munich Hbf | Pas de balises | ||||
S-Bahn Hannover + DB Fernverkehr | Train | Paderborn Hbf | Munich Hbf | Pas de balises |
Dernière actualisation des prix : Hier à 09:13 CEST.
Comparez 2 façons de vous rendre de Paderborn à Munich
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Munich, le Bus sort du lot. Le voyage dure environ 13 heures 5 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 49 760 $CL, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Paderborn et à Munich ?
Paderborn
- AHathumarstraße (Autohof Monkeloh A33), 33098 Paderborn, Germany
Munich
- AZOB Hackerbrücke, Arnulfstraße 21, 80335 München, Germany
- CMunich Central Station, Bayerstraße 10A, 80335 München, Germany
- D
München-Moosach
Moosach, 80992 München, Germany - E
München Donnersbergerbrücke
Donnersbergerbrücke, 80339 München, Germany
Compagnies ferroviaires
Questions fréquentes sur le trajet en train de Paderborn à Munich
Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les informations sur les opérateurs affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.
Combien coûte le billet de train de Paderborn à Munich ?
Les billets de train les moins chers de Paderborn à Munich sont disponibles à partir de 35 764 $CL. Le prix moyen pour cet itinéraire en train est d’environ 162 084 $CL. Busbud vous recommande de réserver vos billets à l’avance pour augmenter vos chances d’obtenir le prix le plus bas possible.
Combien de temps dure le trajet en train de Paderborn à Munich ?
La durée moyenne du trajet en train de Paderborn à Munich est de 5h 49m, pour une distance de 445 km. Le train le plus rapide vous y emmène en 5h et est opéré par Deutsche Bahn.
Quelles compagnies ferroviaires desservent l'itinéraire de Paderborn à Munich ?
Plusieurs grandes compagnies ferroviaires desservent cet itinéraire avec 20 trains disponibles par jour, y compris des trains de Deutsche Bahn, Deutsche Bahn ICE.
Quelle est la première et la dernière heure de départ du train de Paderborn à Munich?
Le premier train part de Paderborn à destination de Munich à 06:48. Et le dernier train part à 21:15.
Quelle est la meilleure compagnie de train de Paderborn à Munich ?
Selon les clients de Busbud, la compagnie de train la mieux notée sur cet itinéraire est Deutsche Bahn, avec une note moyenne de 4.1 sur 5 étoiles, calculée à partir de 8 avis.
Quelle compagnie ferroviaire offre la meilleure connexion Wi‑Fi de Paderborn à Munich ?
Selon les avis sur Busbud, l'opérateur ferroviaire Deutsche Bahn ICE obtient la meilleure note Wi-Fi, avec un score de 3.4.
Quelle compagnie ferroviaire est la plus ponctuelle entre Paderborn et Munich ?
Selon les avis des voyageurs de Busbud, la compagnie ferroviaire la plus ponctuelle sur cet itinéraire est Deutsche Bahn, avec une note de ponctualité de 3.0 sur 5 étoiles.
Quelle compagnie ferroviaire a les trains les plus propres de Paderborn à Munich ?
Selon les avis des voyageurs de Busbud, l’opérateur ferroviaire dont les trains sont les plus propres sur cet itinéraire est Deutsche Bahn ICE, avec une note de propreté de 5.0 sur 5 étoiles.
Trouver les prix les plus bas pour les trains
Le prix affiché est celui d'un aller simple pour un passager et est établi en fonction des recherches antérieures.
Pour vous assurer d'avoir les meilleurs sièges à moindre coût, nous vous conseillons d'acheter vos billets de train reliant Paderborn à Munich dès que possible.




