Comparez 2 façons de vous rendre de Münster à Oldenbourg
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen34 $ US - 38 $ US | Durée moyenne8h 40m | 3kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen17 $ US - 18 $ US | Durée moyenne1h 30m | 6kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Oldenbourg, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 1 heure 30 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 17 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Münster et à Oldenbourg?
Questions fréquentes à propos du trajet Münster – Oldenbourg
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Münster-Oldenbourg?
Les trains circulant entre Münster et Oldenbourg partent de Münster Hauptbahnhof ou de Hbf et arrivent à Oldenburg(Oldb) ZOB.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Münster à Oldenbourg est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre-ville et ainsi gagner du temps.
Train régional? Train à grande vitesse? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Oldenbourg, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Münster et Oldenbourg, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
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Le saviez-vous ?
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine!
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
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