Comparez 2 façons de vous rendre de Innsbruck à Venise
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen27 $ US - 165 $ US | Durée moyenne7h | 5kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen26 $ US - 37 $ US | Durée moyenne4h 20m | 9kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Venise, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 4 heures 20 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 26 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Innsbruck et à Venise?
Questions fréquentes à propos du trajet Innsbruck – Venise
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Innsbruck-Venise?
Les trains circulant entre Innsbruck et Venise partent de Südbahnstrasse ou de Innsbruck Westbahnhof et arrivent à Stazione di Venezia Mestre, Santa Lucia, Venice Tronchetto Train Station.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Innsbruck à Venise est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre-ville et ainsi gagner du temps.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Venise, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Innsbruck et Venise, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Innsbruck‑Venise.
Le saviez-vous ?
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine!
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Trajets les plus populaires
Pourquoi choisir Busbud?
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