Comparez 2 façons de vous rendre de Ingolstadt à Mannheim
| Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Prix moyen42 $ US - 42 $ US | Durée moyenne7h 10m | 6kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen28 $ US - 28 $ US | Durée moyenne3h 20m | 10kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Busbud vous recommande de prendre le bus de Ingolstadt à MannheimParmi les options de voyage durables pour atteindre Mannheim, le bus sort du lot. Le voyage dure environ 7 heures 10 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 42 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Trouver les prix les plus bas pour les trains
Le prix affiché est celui d'un aller simple pour un passager et est établi en fonction des recherches antérieures.
Le trajet le moins cher reliant Ingolstadt à Mannheim a été recherché et trouvé le 26 juin 2025 au prix de 96 $ USPour vous assurer d'avoir les meilleurs sièges à moindre coût, nous vous conseillons d'acheter vos billets de train reliant Ingolstadt à Mannheim dès que possible.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Vous aimez aller vite? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Ingolstadt à Mannheim vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Mannheim.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Mannheim, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Ingolstadt et Mannheim, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Ingolstadt et Mannheim et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
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Pourquoi choisir Busbud?
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