Prochains départs à destination de Oslo
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Dernière actualisation des prix : Hier à 13:46 CEST.
Les prix et la disponibilité sont sujets à changement.
Paiements acceptés
Comparez 2 façons de vous rendre de Cologne à Oslo
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen76 $ US - 321 $ US | Durée moyenne1j 7h | 26kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen91 $ US - 91 $ US | Durée moyenne14h 50m | 43kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Oslo, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 14 heures 50 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 91 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Cologne et à Oslo?
Questions fréquentes à propos du trajet Cologne – Oslo
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Cologne-Oslo?
Les trains circulant entre Cologne et Oslo partent de Hbf ou de Aéroport de Cologne/Bonn et arrivent à Bussterminal.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Oslo, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Cologne et Oslo, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Cologne et Oslo et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Pourquoi choisir Busbud?
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