Comparez 2 façons de vous rendre de Clermont-Ferrand à Saint-Étienne
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen14 $ US - 52 $ US | Durée moyenne1h 55m | 3kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen8 $ US - 28 $ US | Durée moyenne1h 30m | 5kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Saint-Étienne, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 1 heure 30 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 8 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Clermont-Ferrand et à Saint-Étienne?
Questions fréquentes à propos du trajet Clermont-Ferrand – Saint-Étienne
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Clermont-Ferrand-Saint-Étienne?
Les trains circulant entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne partent de Gare Routière de Clermont-Ferrand ou de Clermont Campus et arrivent à Gare SNCF de St-Étienne Châteaucreux.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour vous rendre à Saint-Étienne, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
New York détient le record du plus grand nombre de plateformes et de voies dans une seule gare. Grand Central Terminal à Manhattan est l'une des plus grandes gares au monde, avec plus de 44 plateformes et 67 voies.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
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