Tren de Gainesville, GA a Wilmington, DE: Billetes y Horarios

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Las próximas salidas de Gainesville a Wilmington el 1 de enero
Operado porTipo de vehículoHora de salidaUbicación de salidaDuración del viajehora de llegadaUbicación de llegadaRecomendadoPrecio y enlace de compra
AmtrakTren
Gainesville Station
Wilmington StationSin etiquetas
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Compara 2 formas de ir de Gainesville a Wilmington

Te recomendamos tomar el tren

Entre las opciones de viaje sostenibles, el train destaca como una buena manera de llegar a Wilmington. El trayecto dura aproximadamente 15 horas 48 minutos y, con tarifas a partir de 117 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.

2train al día
15h 48mDuración media
952 kmDistancia
87kgEmisiones de CO₂
Precio medio102 € - 138 €Duración media1d 3h
24kg CO₂e
Precio medio117 € - 128 €Duración media15h 48m
87kg CO₂e

Preguntas frecuentes sobre viajar de Gainesville, GA a Wilmington, DE en tren

Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.

  1. ¿Cuánto cuesta el billete de tren de Gainesville a Wilmington?

    Los billetes de tren más baratos de Gainesville a Wilmington cuestan desde 117 €. El precio medio de esta ruta de tren ronda 117 €. Busbud te recomienda comprar tus billetes con antelación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.

  2. ¿Cuánto dura el viaje en tren de Gainesville a Wilmington?

    El viaje en tren de Gainesville a Wilmington dura de media 15h 48m y recorre una distancia de 952 km. El tren más rápido puede llevarte hasta allí en 15h 48m y lo opera Amtrak.

  3. ¿Qué compañías de tren cubren la ruta de Gainesville a Wilmington?

    Varias de las principales compañías de tren operan en esta ruta con 2 trenes disponibles al día.

  4. ¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Gainesville a Wilmington?

    El primer tren sale de Gainesville con destino a Wilmington a las 0:24. Y el último tren sale a las 0:24.

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