Próximas salidas
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | Hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Flixtrain + Flixbus | Gütersloh Hauptbahnhof | Hamburg Central Bus Station (ZOB) | Mejor precio | |||||
 | Gütersloh Hauptbahnhof | Hamburg Hbf | Menor duración | |||||
Flixtrain + Flixbus | Gütersloh Hauptbahnhof | HAM Airport | Sin etiquetas | |||||
| Gütersloh Hauptbahnhof | Hamburg Hbf | Sin etiquetas | |||||
InterCity + Deutsche Bahn ICE | Gütersloh Hauptbahnhof | Hamburg Hbf | Sin etiquetas |
Última actualización de los precios: hoy a las 7:10 CET.
Compara 2 formas de ir de Guetersloh a Hamburgo
Entre las opciones de viaje sostenibles, el bus se destaca como una buena manera de llegar a Hamburgo. El viaje toma alrededor de 11 horas 10 minutos y con tarifas desde solo $ 37.642, ofrece una excelente relación calidad-precio para disfrutar de un viaje cómodo.
¿En dónde están las estaciones y paradas de tren más populares en Guetersloh y Hamburgo?
Hamburgo
- A
Hamburg Central Bus Station (ZOB)
Bahnsteig Gleis 7 + 8, 20099 Hamburg, Germany - BHörstener Str. 1, 21079 Hamburg, Germany
- D
Hamburg Altona
Bahnhof Altona, Scheel-Plessen-Straße 17, 22765 Hamburg, Germany
Compañías ferroviarias
Preguntas frecuentes sobre viajar en tren de Guetersloh a Hamburgo
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles de la empresa de buses que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el pasaje de tren de Guetersloh a Hamburgo?
Los pasajes de tren más baratos de Guetersloh a Hamburgo cuestan desde $ 52.408. El precio promedio de esta ruta de tren es de aproximadamente $ 93.207. Busbud recomienda comprar tus pasajes con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Guetersloh a Hamburgo?
La duración promedio del viaje en tren de Guetersloh a Hamburgo es de 2h 47m, y el trayecto cubre una distancia de 214 km. El tren más rápido te lleva en 2h 34m y lo opera Deutsche Bahn ICE.
¿Qué empresas de tren operan la ruta de Guetersloh a Hamburgo?
Hay varios operadores de tren importantes en esta ruta, con 7 trenes disponibles al día, incluyendo servicios de Deutsche Bahn ICE, FlixTrain, Deutsche Bahn, FlixBus.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Guetersloh a Hamburgo?
El primer tren sale de Guetersloh hacia Hamburgo a las 06:10. Y el último tren sale a las 20:08.
¿Cuál es la mejor empresa de trenes de Guetersloh a Hamburgo?
Según los clientes de Busbud, el operador de trenes mejor valorado en esta ruta es Deutsche Bahn ICE, con una calificación promedio de 4.0 de 5 estrellas basada en 10 reseñas.
¿Qué empresa de trenes tiene el mejor Wi-Fi de Guetersloh a Hamburgo?
Según las reseñas en Busbud, el operador de trenes Deutsche Bahn tiene la mejor calificación de Wi-Fi con una puntuación de 3.4.
¿Qué operador de tren ofrece el servicio más puntual de Guetersloh a Hamburgo?
Según las opiniones de los viajeros de Busbud, la empresa de trenes más puntual en esta ruta es FlixBus, con una calificación de puntualidad de 3.9 sobre 5 estrellas.
¿Qué empresa de tren tiene los trenes más limpios de Guetersloh a Hamburgo?
Según las opiniones de los viajeros de Busbud, el operador de trenes con los trenes más limpios en esta ruta es Deutsche Bahn ICE, con una calificación de limpieza de 5.0 sobre 5 estrellas.
Encuentra los precios más baratos para trenes
El precio es para un boleto de ida para un pasajero y se basa en búsquedas anteriores.
Se buscó el mejor precio para viajar de Guetersloh a Hamburgo y se encontró para el 1 dic 2025 a $ 63.423Para ahorrar dinero y asegurarte de conseguir el mejor asiento, es buena idea comprar tus boletos de tren de Guetersloh a Hamburgo lo más pronto posible.
Puedes esperar pagar de $ 63.423 a $ 139.195 por un boleto de tren de Guetersloh a Hamburgo con base en los últimos 2 días. Puedes llegar a encontrar el mejor precio para viajar en $ 63.423, que es el 2025-12-01.
